鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正／負極材料、使用非水電解質溶液的電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流。

鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。由于化石燃料在人類大規模開發利用的情況下越來越少，近年來，氫能源的開發利用日益受到重視。鎳氫電池作為氫能源應用的一個重要方向越來越被人們注意。

鋰電池和鎳氫電池哪個更安全？

鎳氫電池和鋰電池相比的話，鎳氫電池在安全性方面會更勝一籌，主要是因為鎳氫電池的比熱容和能量密度都比較低，熔點則高達400℃，當遭受碰撞、擠壓、刺穿、短路等情況時，電池溫度并不會急劇上升而導致自燃。

且鎳氫電池經過多年的技術發展，如今已經非常成熟，較高的質量穩定性也同樣有利于提高電池的安全性，值得留意的是，截至目前為止豐田已經賣出了超過2000萬臺搭載了鎳氫電池的雙擎車型，然而卻從未被曝出有過自燃案例。

相比之下，鋰電池由于鋰離子活性強，能量密度高，同時部分類型的鋰電池的原材料具有可燃性，一旦電池因各種因素導致短路溫度上升時，內部的電解液就會發生劇烈的化學反應，繼而可能導致電池自燃，而最近幾年搭載了鋰電池的新能源車發生自燃也并不少見。

鋰電池和鎳氫電池哪個壽命長？

鎳氫電池的壽命會更長，因為鎳氫電池有一定的記憶效應，所以各大汽車廠家在使用鎳氫電池時，都會為其賦予“淺充淺放”的電池管理策略，通常搭載了鎳氫電池的車型大多數為油電混動車，電池最大的用電量不會超過40％。

也就是說，當電池電量剩余60％時，就會停止放電，并開始充電，而且鎳氫電池充電也不會完全充到滿，在這樣的電池管理策略加持下，可以最大程度上避免過充過放，從而延長其壽命，理論上鎳氫電池的充放電循環可以達到上萬次。

而目前主流的磷酸鐵鋰電池，雖然使用壽命也可以達到3000次充放電循環，但是與鎳氫電池相比還是相差甚遠。至于三元鋰電池，理論的壽命則是2000次充放電循環，但是經研究發現，當三元鋰電池充放電循環達到900次后，電池的容量就會衰減50％左右，所以在壽命方面，鎳氫電池要優于鋰電池。

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