最近鈉電池引起了大家的關注,而且相關概念板塊漲幅挺大的,為什么會引起大家高度關注呢?
主要是鋰電池太貴了,目前的電池級碳酸鋰現貨均價報60萬元/噸,較2020年年初的5.3萬元/噸,翻了十 多倍,如此貴的價格,導致新能源車的價格現在高居不下,現在連比亞迪也準備對王朝、海洋以及騰勢 相關新能源車型的官方指導價進行調整,上調幅度在2000元至6000元不等,具體車型的調價通知將另行 發布。而當聽說鈉電池比鋰電池要便宜30%的時候,馬上引起了大家的關注。鈉電池成本優勢還未體現, 產業化發展將在2025年之后。目前還哪家企業把鈉離子電池的成本做到了比磷酸鐵鋰電池成本低30%。得 益于性價比優勢,鈉電池通常被認為是鋰電池的重要補充,但業內對其成本優勢的觀點也一直是共識與 分歧并存。下面我來對市場上比較流行的鋰電池、鈉電池、釩電池做一下比較分析?
一、化學儲能
1、鋰電池:更適合移動儲能,同GWH下質量和體積更小,比如房車儲能用電等
2、鈉離子電池:由于在高低溫條件下放電效率都較好,適合在溫度條件更苛刻的光伏風電環境里固定儲能。特別是大西北、內蒙這些地方,這種環境下一般建大型廠房用地沒有問題,彌補體積大質量大的不足。
3、釩液流電池:對循環次數有特別要求的高精尖設備。
二、儲能方式優缺點
1、鋰電池
(1)磷酸鐵鋰:
優點:壽命長、充放電倍率大、安全性好、高溫性好、元素無害、成本低。
缺點:能量密度低、振實密度低(體積密度)。
(2)三元鋰:
優點:能量密度高、振實密度高。
缺點:安全性差、耐高溫性差、壽命差、大功率放電差、元素有毒(三元鋰電池大功率充放電后溫度急劇升高,高溫后釋放氧氣極容易燃燒)。
(3)
錳酸鋰:
優點:振實密度高、成本低。
缺點:耐高溫性差,錳酸鋰長時間使用后溫度急劇升高,電池壽命衰減嚴重。
2、鈉離子電池
(1)優點是:成本低、充放電快、過充過放(少衰減)、安全性好、工作溫區友善
(2)缺點是:能量密度低、循環次數低、體積大
多角度說一下鈉離子電池
3、釩液流電池
(1)優點是:壽命更長(多循環)、功率大和效率高、安全性高
(2)缺點是:體積過大、工作溫區苛刻、成本過高(最大問題)
三、具體成本分析
釩電池、鋰電池、鈉電池成本對比:到極值的話,鋰電池的成本可以降到 0.7-0.8 元/WH,釩電池極限可能在 2 塊錢,不如鋰電池。但 LCOE(電力平準化成本,可以簡單理解為度電成本),釩電池具備優勢。我們按 20 年,每天兩充兩放,穩定工況,一年工作 300 天的狀態下,鋰電池度電成本是 0.5 毛
錢/度電左右,因為它中間可能要換 2-2.5 次的這個模組;而釩電池不用換,釩電池基本上在 0.2 元左右/度電。鈉電池推算 LOCE 能做到 0.3 元。
通過相關的數據比較,這幾種電池都有優缺點,畢竟現在技術都在不停的在進步提高的過程中,說不定過兩年又有新的技術改善呢?
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